Free Web Hosting Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page
Search the Web

القانون السوري _ ثقافة _ شروط عقد النقل الجوي
الأول على شبكة الانترنت

Home

About Us

Contact Us

     


 

 

المزيد

ثقافة

بحوث

دراسات فقهية

قوانين

أخبار

صفحات ثقافية

العروبة والإسلام

الإرهاب والتحرر الوطني

الصفات العامة للثقافة
عقد النقل البري
عقد النقل الجوي
تدمر والقانون المالي
المحاماة في السعودية
حقوق الطبع والملكية
الإعلان العالمي لحقوق الانسان
محكمة العدل الإسلامية الدولية
صفحات أكثر
ابحاث قانونية متنوعة

قراءات 

القاضي رداء ولباس
هكذا ننتصر
القيود على الإطار الفكري
العدل والحكام
المرأة والعمل
في البدء كان الماء
قوى الإنسان الخفية
المحاماة والسلام الدولي
معايير لحقوق الإنسان
نظرة في الملكية الفكرية
قراءات أكثر

دراسات فقهية متنوعة

في الموقع أيضاً

جديد في الموقع
ابحث في الموقع
للإعلان في الموقع
الرسالة الإخبارية
استشارات
قرأت لكم
صفحة الحوادث
قسم المغتربين
التعريف بنا
خدماتنا
الاتصال بنا
البريد المجاني
بريد فوري
دراسات قانونية
ثقافة عامة
الأخبار القانونية
مراسيم تشريعية
ابحاث قانونية
نصوص قانونية
المزيد

مساعدة في قراءة النص العربي  النسخة الأحدث  اطبع الصفحة

الشروط التي نقبل بها عند قطع تذكرة للنقل الجوي

شروط العقد :

1-      إن كلمة تذكرة كما هي مستعملة في هذا العقد تعني تذكرة الراكب وبيان الأمتعة والتي تعتبر هذه الشروط والإشعارات جزءاً منها وكلمة نقل توازي كلمة ترحيل وكلمة ناقل تعني جميع الناقلين الجويين الذين ينقلون أو يتعهدون بنقل الراكب أو أمتعته بموجب هذه التذكرة أو يؤدون أية خدمة أخرى تتعلق بالنقل الجوي إن " اتفاقية وارسو " تعني الاتفاقية لتوحيد بعض القواعد المتعلقة بالنقل الدولي الجوي الموقعة في وارسو بتاريخ 12 اكتوبر1929 أو تلك الاتفاقية كما عدلت في لاهاي بتاريخ 28سبتمبر1955 حسبما يخضع النقل بموجب هذه التذكرة لأي منهما .

2-       يخضع النقل بموجب هذه التذكرة لقواعد وأحكام تحديد المسؤولية التي وضعت في الاتفاقية إلا إذا لم يكن النقل " نقلاً دولياً " كما حددته الاتفاقية . 

3-      إلى الحد الذي لا يتعارض مع ما تقدم ، يخضع النقل والخدمات الأخرى التي يؤديها كل ناقل : أ- للأحكام الواردة في هذه التذكرة ب- للأنظمة السارية ج- لشروط الناقل بشأن النقل والأنظمة المتعلقة بذلك والتي تشكل جزءاً من شروط هذا العقد باستثناء النقل بين مكان ما في الولايات المتحدة الأمريكية أو كندا وأي مكان خارجهما الذي تنطبق عليه الأنظمة المعمول بها في تلك البلاد

4-      يمكن اختصار اسم الناقل على التذكرة على اعتبار أن الاسم الكامل ومختصره مذكوران في لوائح الناقل أو شروط النقل أو الأنظمة أو جدول المواعيد ، يكون عنوان الناقل مطار المغادرة المذكور أمام أول اختصار لاسم الناقل على التذكرة ، أماكن التوقف المتفق عليها هي الأماكن المبينة على هذه التذكرة أو كما هي مبينة في جداول مواعيد الناقل كأماكن توقف مقررة في خط سير الراكب ، النقل الذي يتم بموجب هذه التذكرة من قبل عدة ناقلين متتابعين يعتبر عملية واحدة .

5-       الناقل الذي يصدر تذكرة للنقل على خطوط ناقل آخر يؤدي ذلك كوكيل له فقط.  

6-      إن أي استثناء أو تحديد لمسؤولية الناقل ينطبق على ويكون لصالح وكلاء الناقل وموظفيه وممثليه وأي شخص تستعمل طائرته من قبل الناقل للنقل ووكلائه وموظفيه وممثليه .

7-      الأمتعة المعاينة سوف يتم تسليمها لحامل بطاقة معاينة الأمتعة ، في حالة تلف الأمتعة المنقولة نقلاً دولياً يجب أن تكون الشكوى خطية وتقدم إلى الناقل فور اكتشاف التلف وفي فترة زمنية أقصاها سبعة أيام من الاستلام ، في حالة التأخير يجب أن تقدم الشكوى خلال       (21) يوماًً من تاريخ تسليم الأمتعة .

8-      هذه التذكرة صالحة للنقل لمدة عام من تاريخ إصدارها فيما عدا الحالات المنوه عنها في هذه التذكرة وفي لوائح الناقل وفي شروط النقل أو في الأنظمة المتعلقة بذلك ، الناقل قد يرفض النقل في حالة أن الأجور المطبقة لم تدفع .

9-      يتعهد الناقل ببذل أفضل الجهود لنقل الراكب والأمتعة بسرعة معقولة ، الأوقات المبينة في جداول المواعيد أو في أماكن أخرى ليست مؤكدة ولا تشكل جزءاً من هذا العقد ، يحق للناقل دون إشعار أن يستبدل الناقلين أو الطائرة ويحق له أن يعدل أو يحذف أماكن التوقف المبينة على التذكرة في حالة الضرورة ، الجداول خاضعة للتغير دون إشعار ، الناقل لا يتحمل مسؤولية اللحاق برحلات المتابعة .

10-  يجب على الراكب الالتزام بمطالب السفر الحكومية بإحضار تأشيرة الخروج والدخول والوثائق الأخرى المطلوبة والوصول إلى المطار في الوقت الذي حدده الناقل ، في حالة عدم تحديد الوقت ضرورة التواجد قبل وقت كاف لإنهاء إجراءات السفر .

11-  ليس لأي وكيل أو موظف أو ممثل للناقل أية صلاحية في تعديل أو إلغاء أي شرط من شروط هذا العقد .

إشعار : إذا كانت رحلة الراكب تتضمن محطة نهائية أو محطة وقوف في بلد غير بلد المغادرة فيمكن أن تطبق اتفاقية وارسو وهذه الاتفاقية تحكم وتحدد في معظم الحالات مسؤولية الناقل فيما يتعلق بالوفاة أو الإصابة الشخصية وكذلك في حالة فقدان أو تلف الأمتعة .

إشعار لركاب الرحلات الدولية عن حدود المسؤولية :

نعلن للسادة الركاب الذين تتضمن رحلتهم محطة نهائية أو توقف في بلد غير بلد المغادرة الأصلي بأن أحكام المعاهدة المعروفة باتفاقية وارسو قد تطبق على كامل الرحلة بما في ذلك أي قطاع يقع كلياً داخل بلد المغادرة الأصلي أو بلد الوصول ، وبالنسبة للركاب المسافرين على رحلة إلى ومن الولايات المتحدة الأمريكية أو يتوقفون في مكان متفق عليه مسبقاً فيها فإن الاتفاقية وعقود النقل الخاصة المدرجة في اللوائح السارية المفعول تنص على أن مسؤولية بعض الناقلين الأعضاء في هذه العقود الخاصة عن الوفاة أو الإصابة الشخصية للركاب محدودة في معظم الحالات في الأضرار المثبتة بما لا يتجاوز عن 75000 دولار أمريكي لكل راكب ، ولا يشترط أن تؤسس مسؤولية الناقل حتى هذا الحد على إهماله ، وبالنسبة للركاب المسافرين على شركة طيران ليست طرفاً في هذه العقود الخاصة أو المسافرين على رحلة ليست متجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية أو قادمة منها أو ليس بها نقطة توقف متفق عليها سلفاً داخلها فإن مسؤولية شركة الطيران عن الوفاة أو الإصابة الشخصية التي تلحق بالركاب محدودة في معظم الحالات بمبلغ 10000 دولار أمريكي أو 20000 دولار أمريكي تقريباً ، أسماء شركات الطيران الأطراف في هذه العقود الخاصة موجودة لدى جميع مكاتب التذاكر التابعة لها ويمكن الإطلاع عليها عند الطلب ، كما يمكن الحصول على حماية إضافية بالتأمين لدى شركة الطيران بموجب اتفاقية وارسو أو بموجب عقود النقل الخاصة . ملاحظة : تحديد المسؤولية بمبلغ 75000 دولار أمريكي شامل للرسوم والنفقات القانونية إلا إذا رفعت المطالبة في ولاية ينص نظامها على فصل المطالبة عن الرسوم والنفقات القانونية فتتحدد المسؤولية فيها بمبلغ 58000 دولار أمريكي ولا يشمل هذا المبلغ الرسوم والنفقات القانونية .

إشعار عن المسؤولية المحدودة عن العفش : مسؤولية الناقل عن فقدان أو تلف أو تأخير عفش الراكب محدودة ما لم يعلن مقدماً عن قيمة أعلى لعفشه والرسوم الإضافية المقررة قد دفعت مسبقاً .. فبالنسبة لمعظم الرحلات الدولية ( بما في ذلك القطاعات الداخلية التي تشكل جزءاً من رحلات دولية ) تتحدد مسؤولية الناقل تقريباً بـ"9.07 دولار أمريكي للرطل " ، " 20.00 دولار أمريكي للكيلو " عن العفش المعاين و 400 دولار أمريكي للراكب الواحد عن العفش غير المعاين ، الحد الأدنى لمسؤولية الناقل عن العفش في الرحلات التي تتم كلية بين محطات داخل الولايات المتحدة الأمريكية الفيدرالية وقد لا يعلن عن قيمة أعلى لأنواع محددة من محتويات العفش ، لا تتحمل بعض الشركات الناقلة أية مسؤولية تجاه الأشياء القابلة للكسر أو سريعة التلف أو الثمينة .

ثقافات متنوعة

أعلى الصفحة


دراسات فقهية متنوعة

تعرف على شروط استخدام الموقع